中日本高速道路から、いよいよ来年２０１６年２月に、新東名高速道路の未開通区間の開通の発表がありました。
これにより、いままで、浜松から、一旦東名高速へ向かい、宇利トンネルを抜け、豊川、音羽蒲郡、岡崎あたりの
渋滞を通過していたのが、解消される見込みです。
東京から名古屋、また大阪までの距離も大分短縮される見込みで、日本経済の発展に多いに役に立つことでしょう。
高速料金も安くなればよいのですが・・・
東名を使うことが昔から多かった私ですが、振り返ってみれば、なんで静岡県には、東名の脇に新しい東名を
作っているんだろうと、ずーっと不思議に思っていたのが懐かしいです。でも今こうして、カーブや勾配の少ない
新東名を利用していると、必要な公共投資だったんだと納得できます。
この静岡県、愛知県の新東名の開通により、今後は海老名と御殿場の間の工事に焦点が移りそうですね。
早期の全線開通を願っています。
海老名南JCT（首都圏中央連絡自動車道と接続（事業中））
↑↓（事業中）
伊勢原JCT（東名高速道路と接続）
↑↓（事業中）
伊勢原北IC
↑↓（事業中）
秦野SA
↑↓（事業中）
秦野IC
↑↓（事業中）
小山PA/スマートIC
↑↓（事業中）
御殿場IC
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御殿場JCT（東名高速道路と接続）
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長泉沼津IC
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駿河湾沼津SA/スマートIC
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新富士IC
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新清水IC
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清水PA
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新清水JCT
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新静岡IC
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静岡SA/スマートIC
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藤枝岡部IC
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藤枝PA
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島田金谷IC
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掛川PA
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森掛川IC
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遠州森町PA/スマートIC
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新磐田スマートIC
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浜松浜北IC
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浜松SA/スマートIC
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浜松いなさJCT（三遠南信自動車道と接続）
↑↓（２０１６年２月開通予定）
新城IC
↑↓（２０１６年２月開通予定）
設楽原PA
↑↓（２０１６年２月開通予定）
額田IC
↑↓（２０１６年２月開通予定）
岡崎SA/スマートIC
↑↓（２０１６年２月開通予定）
豊田東JCT（東海環状自動車道と接続）
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伊勢湾岸自動車道 名古屋南・四日市方面
